Pirkdami „3 viename“vežimėlį iškart gaunate lopšį, vežimėlį ir automobilinę kėdutę. Tai leidžia nužudyti visus paukščius vienu akmeniu vienu metu ir gauti pilną komplektą, skirtą vežti vaiką iki trejų metų.
Privalumai
Palyginti su bendru kiekvieno komponento pirkimu atskirai, „3 viename“vežimėlis jums kainuos daug mažiau. Visi rinkinio elementai - vežimėlis, vaikščiojimo kaladėlė, automobilinė kėdutė - montuojami ant tos pačios važiuoklės.
Tokiuose vežimėliuose kombinatoriškumas yra geras: atsižvelgiant į vaiko amžių ir gyvenimo situaciją, lengva pakeisti ir sujungti jo elementus. Taigi lopšys dažniausiai naudojamas iki vaiko 6–9 mėnesių amžiaus, o vaikas į jį įdedamas ir neprieštarauja didžiąją laiko dalį gulint. Vaikščiojimo kaladėlė yra įrengta nuo stabilaus kūdikio sėdėjimo įgūdžių momento ir naudojama maždaug iki trejų metų. Automobilinė kėdutė naudojama tiek automobilyje, tiek važiuoklėje (pavyzdžiui, trumpoms kelionėms į parduotuvę). Visada galite grįžti prie lopšio, tarkime, esant dideliems šalčiams ar prireikus nejudančio lopšio balkone ir pan.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į „3 in 1“vežimėlių technines ir konstrukcines galimybes. Kadangi važiuoklė yra tvirta, stabili konstrukcija su santykinai dideliais plačiais ratais, vežimėliai pasižymi puikiu pravažiavimu bet kokiu oru ir bet kokiomis natūraliomis sąlygomis. Kitas pliusas yra puikus smūgių sugėrimas, nėra barškėjimo ir stabilumo, palyginti su lengvais vežimėliais ir nendrių vežimėliais.
Trūkumai
3-in-1 vežimėlių trūkumai, atsižvelgiant į aplinkybes, gali lengvai virsti savo privalumais.
Pavyzdžiui, gali pasirodyti, kad jums nereikia vaikščiojimo kaladėlės - jūsų platumoje sniegas negauna labai dažnai, o ėjimo maršrutas yra išasfaltuotas kokybiškais takais. Esant tokiai situacijai, bus pateisinamas atskiros vežimėlio ir lengvo vežimėlio pirkimas. Apskritai dauguma prieštaravimų kyla dėl vaikščiojimo blokelio: iš tikrųjų jis pasirodo be reikalo sunkus ir sunkus. Vaikai, kurie pradeda vaikščioti, dažnai nori parodyti savo sėkmę gatvėje, paprašo vaikščioti už rankenos, o motinos yra priverstos didžiąją pasivaikščiojimo dalį viena ranka sukti gana didelį vežimėlį.
Kitas „3-in-1“vežimėlių trūkumas yra tai, kad namuose reikia didelės vietos visiems daiktams laikyti.
Viešajame transporte tokio vežimėlio gabenimas taip pat yra labai problemiškas. Jei vis tiek įmanoma kažkaip su ja įvažiuoti į metro ar autobusą, tuomet negali būti nė kalbos apie mikroautobuso važiavimą. Be to, gerai žinoma mūsų šalies nelaimė - trūksta reikalingų rampų, liftų, aukštų bortelių ir siaurų šaligatvių, taip pat kyla abejonių dėl sunkių didelių vežimėlių naudojimo. O tolimų kelionių mėgėjai juo labiau neišdrįs važiuoti traukiniu ar lėktuvu, išskyrus lengvą lazdelę.
